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數(shù)控切割機(jī)原理空氣彈簧有哪些特點(diǎn)?


數(shù)控切割機(jī)原理空氣彈簧有哪些特點(diǎn)?

我們常用的空氣彈簧有哪些系列?空氣彈簧的在各國(guó)的分類(lèi)方法不盡相同,今天為大家介紹空氣彈簧都有哪一些基本的系列。
TU系列:也是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)系列,也是世界上等一種空氣彈簧系列型號(hào),整個(gè)尺寸都符合ISO 11910空氣彈簧標(biāo)準(zhǔn)。
K 系列:在TU系列中,這是矮型空氣彈簧,具有個(gè)底部安裝螺孔和側(cè)面充氣口,并可以用此口與管路系統(tǒng)聯(lián)接。
強(qiáng)力X系列:這是世界上柱塞桿嚴(yán)密封閉的最矮和最強(qiáng)彈壓力的空氣彈簧,并具有個(gè)底部安裝螺孔和側(cè)面充氣口,并可以用此口與管路系統(tǒng)聯(lián)接。
強(qiáng)力GX系列:這款空氣彈簧是KALLER公司新推出型號(hào),強(qiáng)力GX系列比X系列長(zhǎng)些,其他地方基本與強(qiáng)烈X絕對(duì)一樣。
CU 系列:是一種結(jié)構(gòu)非常緊湊關(guān)系近型的空氣彈簧,其較小的缸體外徑,可以供給較大的彈壓力。
TB 系列:是一種以高壓空氣為工作介質(zhì)的新型彈性組件,它大小小、彈力大、行程長(zhǎng)、工作平穩(wěn)當(dāng)當(dāng),制造精確,運(yùn)用保存生命的年數(shù)長(zhǎng),彈力曲線(xiàn)平緩,以及不需求預(yù)緊等。

空氣彈簧系統(tǒng)在輕軌列車(chē)上的應(yīng)用
城市輕軌電車(chē)在城市地面,地下或高架線(xiàn)路上運(yùn)行,要求低噪聲,良好的振動(dòng)性能,并且能夠適應(yīng)車(chē)輛負(fù)載的變化,空氣彈簧已經(jīng)廣泛使用。 四方已經(jīng)開(kāi)發(fā)了用于電車(chē)的CFM德國(guó)進(jìn)口空氣彈簧。 空氣彈簧采用全壓自動(dòng)密封方式,簡(jiǎn)化了空氣彈簧結(jié)構(gòu); 使用橡膠樁支架改善車(chē)輛的橫向振動(dòng)性能; 采用可調(diào)節(jié)阻尼節(jié)流閥,使車(chē)輛處于各種線(xiàn)路狀態(tài)和運(yùn)行速度具有良好的振動(dòng)性能。