JBF系列空氣彈簧參數(shù)怎么確定？

JBF系列空氣彈簧參數(shù)怎么確定？空氣彈簧因其結構簡單、可靠、耐用而在機械加油設備中發(fā)揮著重要作用。常規(guī)泵的抽油桿柱為細長桿，具有一定的柔韌性。在運動過程中，桿柱的動載荷使懸吊載荷的最大值增大空氣彈簧調整充氣壓力，最小值減小空氣彈簧調整充氣壓力常規(guī)游梁式抽油機因其結構簡單,可靠耐用等優(yōu)點，最終導致電機輸入功率增大，工作效率降低。

為了減少動載荷，抽油機系統(tǒng)本文研究了空氣彈簧吊繩裝置的設計，它利用其彈性來減少動載荷對懸點載荷的影響，使懸點載荷的最大值達到降低懸點負載，增大最小值，最終降低電機的輸入功率，達到節(jié)約能耗的目的。本文采用理論結合室內外實驗研究空氣彈簧載荷的影響。以空氣彈簧為研究對象，首先通過室內靜力學實驗研究了空氣彈簧在不同壓力條件下的滯后特性，并對試驗數(shù)據(jù)進行參數(shù)辨識，得到剛度不同初始氣壓下空氣彈簧的曲線。其次，利用虛擬樣機技術確定具有一定充氣壓力的空氣彈簧。對不同行程工況下的減載效果進行仿真分析，得到懸點載荷的變化規(guī)律。

根據(jù)減載效果，確定空氣彈簧的物理參數(shù)和結構參數(shù)。最后，空氣彈簧器的三維結構，關鍵部件的強度校核，結構設計。將空氣彈簧裝置安裝在安裝空氣彈簧裝置，進行現(xiàn)場試驗和試驗。結果表明，在游梁抽油機中使用空氣彈簧可以有效降低抽油機懸掛點的最大載荷。最大載荷平均降低率達到13.59%，交變載荷平均降低率為16.46%，系統(tǒng)效率提高12.84%。同時，現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)與理論計算結果一致，驗證了仿真模型的準確性。本課題的研究成果和結論為空氣彈簧器的設計、開發(fā)和工程應用奠定了理論和實驗基礎。